1. Teste de inspeção da polaridade e correção da conexão do enrolamento do motor, incluindo a verificação da correção da conexão entre o pólo magnético principal e o enrolamento do pólo de comutação, a correção da conexão entre o enrolamento do pólo de comutação e o enrolamento de compensação ao enrolamento da armadura, e a correção da conexão entre a série e o par excitado de enrolamentos paralelos (ou entre os enrolamentos paralelos).
2. Determinação da resistência de isolamento entre a carcaça do motor DC e os enrolamentos por enrolamentos.
3. Determinação da resistência do enrolamento do motor DC.
4. Ajuste a posição neutra da escova.
5. Sob certas condições, faça o teste de tensão suportável de cada enrolamento, cada enrolamento e comutador na carcaça.
6. Teste sem carga, sem faísca entre a escova e o comutador.
Após a conclusão do reparo do motor da porta segmentada sem trilhos, o trabalho de inspeção correspondente é realizado, e somente após a confirmação de que a inspeção está correta o motor da porta segmentada sem trilhos pode ser usado oficialmente, o que pode não apenas garantir nosso trabalho estável, mas também de forma eficaz controlar a qualidade do trabalho.
